刚玩腾讯极品飞车手游的时候,我也被调车这事儿整得头大。今天就唠唠咱们普通玩家咋调车,不用整那些花里胡哨的参数,就聊怎么让车更听使唤。方向盘灵敏度别拉满最开始我把方向灵敏度调到最高,结果稍微碰下屏幕车就疯狂蛇形走位。后来发现方向调低点反而舒服,尤其是用手机搓玻璃玩的时候。贴吧老哥说灵敏度低还能偷偷加极速,虽然不知道啥原理,但实测过弯确实稳多了。建议先从中间值往下降,调到过直角弯不用频繁修正方向就行。

腾讯极品飞车怎么调车[图1]

操控这玩意儿特别有意思,调高了车就跟吸在地上似的,但速度死活上不去。有回我开着满改的GTR,操控拉满后连AI的出租车都跑不过。不过也别减太多,否则高速过弯时车屁股乱甩,新手建议-2到-3之间微调。空气动力才是隐藏大佬以前总觉得这选项没用,直到有次跑雨天地图,没调空气动力的车过水坑直接表演360度转体。现在我都习惯加满,虽然极速可能掉个两三码,但车子稳得能单手吃泡面。特别适合手机玩家,毕竟搓屏幕本来就不如手柄精准。

腾讯极品飞车怎么调车[图2]

车身高度要因图而异调高车身确实能提速,但有次我调最高跑山地图,飞坡后直接卡树杈上了。现在跑城市图就调中等高度,越野图再调高些。有个冷知识:车身调最低过减速带会卡底盘,别问我怎么知道的。涡轮增压看手速涡轮参数我基本不动默认值,关键是要学会手动开涡轮。起步时等倒计时结束瞬间喷第一发,后续在出弯时配合短涡轮特别爽。有次用这招在终点前反超,对面估计都懵了。

刹车值影响过弯姿势老有人问为啥漂移总撞墙,可能是刹车值没调对。如果一辆车的加速性能很差,那么可以将最终传动比调向加速度,同时可以将2档的传动比增大。抓地上后轮的胎压要稍微调多一点。后两项因为是抓地,显得车子比较重,不太好转,转向反应假如调成慢,并没有那么容易产生漂移,而且时不时还会发生飘不出来也转不过弯。转向范围要广才能拉出角度。

进入游戏后,点击车库并选择需要调整的车辆。点击我的车,选中需调整的车辆,点击参数设置。进入改装操控界面,可根据需求自由调整车辆性能。修改操控风格时将弹出确认提示,点击确认即可完成更改。调整好参数后,点击应用即可。车辆已按要求调整完毕。赛车可以通过各种精细的调校让它适应不同的场地,这个游戏的里的调校涉及到许多,例如引擎、排期、传动、悬挂、进气、氮气,每一项的轻微改动都可能对你的最终比赛圈数成绩造成影响,真正的赛车大师除了会开车,也要懂车。

后续腾空应该是调整受力特性,还有胎压与抓地相关,总而言之极品飞车手游调校还是比较硬核的,不仅需要肝,还需要动脑子去调整合适的参数,来让赛车在场地上发挥出最好的性能。那么我们应自己调车,符合自己的手感才是最重要的。这个通用数据适合目前90%车辆通用,个别主流车或操控相对较硬的车辆不适合,需要微调。

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